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首個壓縮空氣站能效團體標準實施 捷豹空壓機已提前布局
  • 發布時間:2020-01-20
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中國通用機械協會發布的《壓縮空氣站能效分級標準》團體標準已于2019年1月1日正式實施,該標準是國內首創也是全球第一個壓縮空氣團體標準,這一標準的出臺徹底中止了節能型空壓站無統一標準混亂局面,為各種空壓站的對比提供了標準依據。捷豹作為一線空壓機品牌,始終走在節能環保行業前沿,已提前布局。

制定和實施能效分級標準,對提高產品能效水平以及節能環保有重要意義。《壓縮空氣站能效分級標準》,首次將壓縮空氣站分為五個等級,一級為最佳能效水平,以此類推,相鄰級之間的空壓站能效水平分別相差10%,這也與國際標準接軌。空氣壓縮機消耗了大約30%~40%的能源,因而空壓機成為工業節能降耗、降低成本的重要方向。

我國為加快推動高效節能產品的推廣和應用,引導綠色產品和消費,工信部每年評選“能效之星”榜單,這是目前國家層面權威的節能榜單。從空壓機領域最新的排名看,位居前三位的分別是廈門東亞機械旗下品牌捷豹永磁螺桿機系列ZLS125-2i/8、ZLS100-2i/8和薩震壓縮機的SV-250A-II,值得注意的是,第一、二位均被捷豹永磁螺桿機摘得,且優于國家一級能效。

但受限于核心技術的掌握或研發投入等因素,業內部分空壓機企業在節能領域未形成自己的競爭優勢。形成鮮明對比的是,一線空壓機品牌早已布局節能賽道。

首個壓縮空氣站能效團體標準實施 捷豹空壓機已提前布局

 

如位居榜單榜首的捷豹,其一直以壓縮機主機自主設計和生產為核心,進行壓縮機整機的研發、生產和銷售,且在核心技術的研發上高度培養專業人才,從而生產的產品具有能效高等特點。目前,捷豹所生產的永磁螺桿機曾多次入選工信部能效之星,并獲得2018年“能效之星”榜首。捷豹所研發的捷豹JAGUAR”第三代型線應用于變頻同軸螺桿式空壓機,傳動效率比普通電機提高10%以上,尤其低轉速時電機效率可達94.5%,此外捷豹的全新第三代永磁螺桿機壓縮比功率提升近5%。

更為重要的是,從下游企業經濟角度考慮,以“能效之星”榜首捷豹ZLS125-2i/8型號為例,與二級能效比其節能20%相當于一年就能節省13.5萬度電,不到2年就能省下整臺的購置成本。

對于下游企業而言選擇一級能效產品是最優項,雖然一級能效產品價格稍高,選擇一級能效產品也是為技術買單,其效率最高,且最節電。此外,一級能效產品代表國家先進水平,對下游企業來講既有安全保障也有心理保障。

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